Бизнес исследования как способ заработка
Оцените количество бизнес исследований представленных только на одном из ресурсов -
"Магазин готовых исследований ... — это 7090 исследований от 137 ведущих агентств".
Замечательно, не правда ли?
С учетом того, что ежемесячно публикуется еще свыше 300 новых исследований по различным темам, имеет смысл вспомнить закон "перехода количества в качество" и обратный ему - "количество за счет качества".
Смотрите сами:
(цифры - количество штук "исследований")
Замечательно, не правда ли?
С учетом того, что ежемесячно публикуется еще свыше 300 новых исследований по различным темам, имеет смысл вспомнить закон "перехода количества в качество" и обратный ему - "количество за счет качества".
Смотрите сами:
(цифры - количество штук "исследований")
Каталог исследований по отраслям
NEW!
Безопасность, связь и коммуникации 171
Бизнес, финансы, страхование, маркетинг и реклама 437
Бумажное производство, тара и упаковка 69
Деревообработка/ лес 70
Другое 14
Издательство/ полиграфия 45
Информационные технологии, компьютеры и оборудование 122
Легкая промышленность 261
Машиностроение 231
Медицина/ Фармакология 167
Металлы/ металлоизделия 239
Наука/Исследования/Образование 121
Недвижимость, строительство и архитектура 1269
Офис/ дом 230
Перевозки/ логистика/ таможня 83
Продовольствие/ пищевая промышленность 1001
Сельское хозяйство 115
Спорт/отдых/туризм 152
Сырье, полуфабрикаты 105
Топливо и энергетика 212
Транспорт 337
Химия 301
Экология 20
Электротехника 188
NEW!
Безопасность, связь и коммуникации 171
Бизнес, финансы, страхование, маркетинг и реклама 437
Бумажное производство, тара и упаковка 69
Деревообработка/ лес 70
Другое 14
Издательство/ полиграфия 45
Информационные технологии, компьютеры и оборудование 122
Легкая промышленность 261
Машиностроение 231
Медицина/ Фармакология 167
Металлы/ металлоизделия 239
Наука/Исследования/Образование 121
Недвижимость, строительство и архитектура 1269
Офис/ дом 230
Перевозки/ логистика/ таможня 83
Продовольствие/ пищевая промышленность 1001
Сельское хозяйство 115
Спорт/отдых/туризм 152
Сырье, полуфабрикаты 105
Топливо и энергетика 212
Транспорт 337
Химия 301
Экология 20
Электротехника 188
А с учетом того, что стоит такое "исследование" от 6000 до 50000 рублей, имеет смысл научиться делать это самостоятельно, однако.
Занимаясь бизнесом для бизнеса, пусть и малым или даже средним, вам вряд ли понадобяться результаты маркетинговых исследований тех или иных сегментов рынка или склонностей потребителей. Но, если вы собираетесь влезть в новую область деятельности или начать новый бизнес, ориентированный на человека, имеет смысл потратить немного денег и времени, чтобы познакомиться с обстановкой на выбранном вами поле.
Если вам это поможет - будем искренне и безвозмездно за вас рады. Самим пытаться охватить все необъятное и предоставить вам все возможные услуги и всю полезную информацию, - нам лениво обнимать необъятное. Проще подсказать, где и что вы сможете найти сами.
Для таких случаев существуют сайты типа Restko.ru, где вы сможете за деньги приобрести очередную "дурилку", т.е. информацию, которую, вы, с таким же успехом могли подчерпнуть из СМИ по данной тематике. И бесплатно.
Как провести "бизнес" исследование профессионально и самостоятельно?
Весь фокус в том, чтобы не читать!
Если вы начнете читать каждую статью или интервью - неизбежно погрязнете в деталях происходящего (если исследование "научное") или начнете становиться на позиции человека рассказывающего о своей компании (если это собрание экспертных мнений). А это в корне неправильно .
На рынке существуют и другие участники, которые имеют свой, часто диаметрально противоположный взгляд на происходящее. Так что, если хотите составить более объективное мнение - читайте все по диагонали. Тогда, результаты ваших упражнений будут напоминать "аналитические" статьи за которые с вас хотят получить немного денег. Это не очень эффективно, зато бесплатно.
Так что, если вы хотите получить реальную картину в той или иной области бизнеса или своего дела - ищите человека.
Как в древности. Ищите выход на людей, которые реально работают в данной области. Только они смогут вам рассказать, что и как в этой сфере бизнеса работает. Какие подводные камни существуют. Чего ожидать от вашего неловкого шага в чужую епархию. Ищите и пытайте. Расколется...
Нет, конечно, прочитать все что написано - полезно. Более того, все что написано государством - законы, указы, распоряжения, - читать надо обязательно. Для безопасности Вас и вашего бизнеса. Времени на это уйдет, примерно столько же, сколько и на изучение "отчета об исследовании". Зато, бесплатно и с пониманием того, что вы собственно читаете и вообще хотите.
И помните - сколько бы " исследований " вы не изучили, сколько "человек" не опросили, сколько информации не переработали - все равно, ситуация окажется другой и еще хуже . Это закон природы.
И только когда, вы, вляпаетесь в это лично, только когда начнете получать собственные шишки, только тогда, вы, сможете более или менее реально оценить, что же реально происходит в той или иной области нашего рынка, производства, экономики или политики. Только тогда.
Не верите? Тогда заказывайте бизнес исследования, а не покупайте "готовые". В этом случае у вас хотя бы останется иллюзия, что вы получите осмысленные результаты.
Среди части бизнесменов существует устойчивый миф (активно поддерживаемый "маркетологами"), что невозможно наладить эффективный бизнес без маркетингового исследования целевой аудитории.
Однако, прежде чем заказывать подобный проект, нужно все-таки четко понимать, что вы, собственно, хотите получить в результате.
Грамотная постановка задачи заказчиком непосредственно влияет на конечный результат исследования. (В общем случае - о чем спрашиваете, то и получите. Ваш вопрос уже содержит ответ, который вам и предоставят, припудрив его некоторыми цифрами и умничаньем "экспертов")
Определите цель и сформулируйте проблемы
На данном этапе влияние заказчика – решающее. Вы должны помочь маркетологу как можно лучше понять проблему и обеспечить его наиболее полными исходными данными. Чтобы решение о маркетинговом исследовании не выглядело бессознательным импульсом, вы сами для себя должны решить следующее:
- Кому (подразделению, специалисту, руководителю) и зачем (для решения каких проблем) необходимо ( и нужно ли вообще ) проведение данного исследования?
- Условия и ограничения (временные, финансовые, организационные) существующие для его проведения?
Всегда ставьте четкую, узкоспециализированную задачу и получите не общую информацию, с которой непонятно, что делать, а точные и специфические рекомендации.
После постановки задачи формируем предложения по исследованию согласно следующей схеме:
- формулировка проблемы;
- тип результирующих данных и их корреляция с проблемой;
- метод сбора данных, его описание и обоснование;
- общее время и стоимость каждого этапа исследования;
- методы и средства технического обеспечения.
Выбираем метод исследования и величину выборки
Количественные методы дают численный результат, необходимая выборка составляет от 300 до 1000 и более человек, что обеспечивает получение данных, надежных статистически с определенной точностью. Используемые методы — эксперимент, наблюдение, опросы и др.
Результат качественных методов не представляется в численном виде, данные не оцениваются с точки зрения статистики, выполняются на небольшой выборке — от 30 до 100 человек, исследования дороги и требуют затрат времени. Применяются методы глубинного интервью, исследования фокус-групп и специальные проективные методы. Изучают потребительское поведение, предпочтения, отношение к товарам или услугам, подразумевают специальную подготовку и высокую квалификацию исследователя.
Сбор и анализ данных
На данном этапе подразумевается минимальное участие заказчика, результат и качество напрямую зависит от квалификации исполнителей. Гарантией надежности данных может выступать личное присутствие заказчика (в случае работы фокус-групп), или участие в контрольных мероприятиях.
Выводы и результаты
Заказчик имеет право требовать не только отчет о процессе и результатах маркетингового исследования, но проанализировать вместе с исполнителями, как результирующие данные согласуются с решением поставленной проблемы.
И еще несколько советов.
Начинайте подготовку к исследованию заранее, проект нельзя откладывать на последний возможный период, ведь сокращение сроков скажется на качестве и цене реализации.
Нельзя выполнить проект одновременно – качественно, дешево и быстро – вам придется выбрать наиболее важные характеристики и чем-то пожертвовать.
Обязательно назначайте ответственного за проект из числа специалистов, разбирающихся в исследуемой теме, для поддержки контакта заказчик-исполнитель.
Определите в проекте необходимое количество точек контроля для получения от исполнителей регулярных отчетов.
Четко определите и озвучивайте бюджет проекта, ведь зная, какую сумму вы готовы вложить, исполнитель лучше определит, что и в какой срок может вам предложить.
Соблюдайте сроки и условия договора и тогда вы будете иметь моральное (и юридическое) право требовать того же от исполнителя.
И не забывайте, маркетинговое исследование снижает риск неверного решения, но не отменяет ответственности менеджера за его принятие!
"Как показывает практика, большим спросом в среде предпринимателей пользуется маркетинговое исследование рынка автомобилей. Это связано как с выходом новых крупных игроков на российский автомобильный рынок, которым требуется знать динамику спроса на те или иные марки автомобилей, так и с появлением всё большего числа среднего класса предпринимателей, открывающих автосалоны.
Необходимо отметить, что данное исследование включает в себя все основные разделы – введение, цели, обзор рынка, прогнозы развития.
Настоящее исследование представляет собой полноценное
Ключевые слова исследования:
- обзор рынка автомобилей
- анализ рынка автомобилей
- прогноз рынка автомобилей
- развитие рынка автомобилей
Главной целью нашего исследования мы ставим полноценный
- установить объём российского рынка автомобилей
- рассмотреть основные сегменты рынка автомобилей
- выяснить перспективы развития каждого из сегментов
В настоящий момент ёмкость российского рынка автомобилей оценивается в 182 миллиарда долларов (легковые автомобили, грузовые автомобили, автобусы).
- легковые автомобили (включая микроавтобусы)
- грузовые автомобили (включая микрогрузовики)
- автобусы
При этом каждый сегмент можно разделить на два подсегмента – отечественные автомобили и зарубежные автомобили.
Если говорить о распределении денежных потоков по сегментам, то на данный момент он выглядит так:
- легковые автомобили – 100 миллиардов долларов
- грузовые автомобили – 42 миллиарда долларов
- автобусы – 40 миллиардов долларов
Как видно из цифр, наибольшей привлекательностью для предпринимателей пользуется сегмент легковых автомобилей, где вращается больше денег, чем в двух других сегментах вместе взятых. Однако при этом не стоит забывать, что в первом сегменте велик процент средств от продажи подержанных автомобилей, то есть средств не выходящих на рынок, а распределяющихся между частными игроками, а во втором и третьем сегменте продаётся и покупается в основном новая техника.
Стоит заметить, что во всех сегментах автомобильного рынка превалирует техника импортного производства. Это связано с её более высоким качеством и значительно снизившейся в последние годы ценой.
Рынок легковых автомобилей
В этом сегменте вращается наибольшее количество денежных средств. На 2014 год объём рынка оценивался примерно в 100 миллиардов долларов. Данный сегмент наиболее привлекателен для всех игроков рынка – частных инвесторов, средних предпринимателей, крупных автоконцернов.
Основной тренд рынка за 2014 год – снижение цен практически на все модели автомобилей и смягчение условий для покупки автомобиля в кредит.
- российские автомобили – 20%
- импортные автомобили – 80%
Причём тенденция к увеличению доли импортных автомобилей продолжается уже последние 5 лет, и по прогнозам экспертов будет продолжать расти. Что, в свою очередь, приведёт к дальнейшему снижению объёмов производства российских автозаводов.
Если сегментировать рынок по маркам продаваемых автомобилей, то это будет выглядеть следующим образом:
Chevrolet – 14%
Ford – 11%
Hyundai – 10%
Toyota – 10%
Nissan – 7%
Mitsubishi – 6%
Reno – 5%
Honda – 4%
Mazda – 4%
Dawoo – 3%
Kia – 3%
Opel – 3%
Другие – 20%
Лидерство третий год продолжает удерживать Шевроле, однако у ряда других марок также неплохие позиции.
Этот сегмент занимает второе место по объёму денежных средств. Его ёмкость оценивается примерно в 42 миллиарда долларов.
Этот сегмент можно разделить на четыре крупных подсегмента. Схема в этом случае будет выглядеть таким образом:
- американские грузовики
- азиатские грузовики
- европейские грузовики
- российские грузовики
Каждый сегмент не сильно зависит от других. Более того, сегменты практически не пересекаются между собой.
Американские грузовики пользуются спросом у транспортных компаний, выполняющих дальние тяжелые грузоперевозки.
Азиатские грузовики пользуются спросом у компаний, связанных с малогабаритными ежедневными перевозками.
Европейские грузовики пользуются спросом у средних промышленных компаний.
Российские грузовики пользуются спросом у крупных промышленных компаний.
Этот сегмент автомобильного рынка занимает последнее место по объёму денежных средств. Его ёмкость оценивается примерно в 40 миллиарда долларов.
Данный сегмент можно условно разделить на два крупных сегмента:
- автобусы российского производства
- автобусы импортного производства
Несмотря на то, что в нашей стране существует несколько крупных производителей автобусов
За 2014 год в России будет произведено примерно 200.000 автобусов, в то время как закуплено за рубежом порядка 385.000 автобусов самого разного назначения.
Исходя из вышесказанного, можно сделать вывод о том, что российский автомобильный рынок в течение последних лет показывает устойчивые тенденции к неуклонному росту.
Реплика из зала: Примерно по такой же схеме построены выступления верховных управителей России - вроде все есть и даже на правду похоже. Пока не вслушиваешься.
И из года в год одно и тоже...
Отсюда вывод: Ни шпиков, ни юристов, ни детей юристов не следует допускать до руководства экономикой страны и ее политикой. Только люди реально создавшие свое дело, с нуля, только люди прошедшие все барьеры и чиновничьи препоны, только эти реальные бизнесмены из реального сектора , могут реально управлять страной и государством. Могут ставить цели и вести к ним страну.
Печально, но именно реальные бизнесмены в политику не идут. Или их туда не пускают...
Если вам это поможет - будем искренне и безвозмездно за вас рады. Самим пытаться охватить все необъятное и предоставить вам все возможные услуги и всю полезную информацию, - нам лениво обнимать необъятное. Проще подсказать, где и что вы сможете найти сами.
Для таких случаев существуют сайты типа Restko.ru, где вы сможете за деньги приобрести очередную "дурилку", т.е. информацию, которую, вы, с таким же успехом могли подчерпнуть из СМИ по данной тематике. И бесплатно.
Как провести "бизнес" исследование профессионально и самостоятельно?
Весь фокус в том, чтобы не читать!
Если вы начнете читать каждую статью или интервью - неизбежно погрязнете в деталях происходящего (если исследование "научное") или начнете становиться на позиции человека рассказывающего о своей компании (если это собрание экспертных мнений). А это в корне неправильно .
На рынке существуют и другие участники, которые имеют свой, часто диаметрально противоположный взгляд на происходящее. Так что, если хотите составить более объективное мнение - читайте все по диагонали. Тогда, результаты ваших упражнений будут напоминать "аналитические" статьи за которые с вас хотят получить немного денег. Это не очень эффективно, зато бесплатно.
Как заработать на маркетинговых исследованиях
Кстати, хорошая идея бизнеса для бизнеса ! Если, конечно, вы в ладу с русским языком и не являетесь "ЕГЭпродуктом", - пишите бизнес исследования!
Метод построения аналитических и "экспертных" исследований достаточно прост:
Хрюн Моржов сказал: - далее текст из центрального издания...
А Степан Капуста заявил, что : - аналогично ...
При этом эксперты (какой такой шашлык-машлык-эксперт?) утверждают: - далее, отдаленно похожий на правду и кое-как, последовательно выстроенный текст, самого автора "научного исследования" рынка товаров или услуг.
Материала для того, чтобы делать ЛЮБЫЕ аналитические статьи - море.
А, если у вас есть приятель, работающий охранником в заказанной области - вам цены нет! Вы всю подноготную данной отрасли или сегмента рынка знаете из первых рук ! А, если это не охранник, а уборщица - у вас доступ к самому надежному источнику информации, а вы - самый крупный эксперт в данной области.
Если умеете последовательно связать несколько слов, конечно.
Нет реального материала и инсайдерской уборщицы? - Пишите "научное" исследование .
То есть, "высасывайте из пальца" любой бред, лишь бы отдаленно соответствовал запрошенной теме.
Ведь для того, чтобы проверить вашу писанину, человеку придется провести аналогичное самостоятельное исследование. Да и после этого обвинить вас во лжи, никто не сможет - "А я так вижу!", и точка. Не нравится - не ешь.
Метод построения аналитических и "экспертных" исследований достаточно прост:
Хрюн Моржов сказал: - далее текст из центрального издания...
А Степан Капуста заявил, что : - аналогично ...
При этом эксперты (какой такой шашлык-машлык-эксперт?) утверждают: - далее, отдаленно похожий на правду и кое-как, последовательно выстроенный текст, самого автора "научного исследования" рынка товаров или услуг.
Материала для того, чтобы делать ЛЮБЫЕ аналитические статьи - море.
А, если у вас есть приятель, работающий охранником в заказанной области - вам цены нет! Вы всю подноготную данной отрасли или сегмента рынка знаете из первых рук ! А, если это не охранник, а уборщица - у вас доступ к самому надежному источнику информации, а вы - самый крупный эксперт в данной области.
Если умеете последовательно связать несколько слов, конечно.
Нет реального материала и инсайдерской уборщицы? - Пишите "научное" исследование .
То есть, "высасывайте из пальца" любой бред, лишь бы отдаленно соответствовал запрошенной теме.
Ведь для того, чтобы проверить вашу писанину, человеку придется провести аналогичное самостоятельное исследование. Да и после этого обвинить вас во лжи, никто не сможет - "А я так вижу!", и точка. Не нравится - не ешь.
Так что, если вы хотите получить реальную картину в той или иной области бизнеса или своего дела - ищите человека.
Как в древности. Ищите выход на людей, которые реально работают в данной области. Только они смогут вам рассказать, что и как в этой сфере бизнеса работает. Какие подводные камни существуют. Чего ожидать от вашего неловкого шага в чужую епархию. Ищите и пытайте. Расколется...
Нет, конечно, прочитать все что написано - полезно. Более того, все что написано государством - законы, указы, распоряжения, - читать надо обязательно. Для безопасности Вас и вашего бизнеса. Времени на это уйдет, примерно столько же, сколько и на изучение "отчета об исследовании". Зато, бесплатно и с пониманием того, что вы собственно читаете и вообще хотите.
И помните - сколько бы " исследований " вы не изучили, сколько "человек" не опросили, сколько информации не переработали - все равно, ситуация окажется другой и еще хуже . Это закон природы.
И только когда, вы, вляпаетесь в это лично, только когда начнете получать собственные шишки, только тогда, вы, сможете более или менее реально оценить, что же реально происходит в той или иной области нашего рынка, производства, экономики или политики. Только тогда.
Не верите? Тогда заказывайте бизнес исследования, а не покупайте "готовые". В этом случае у вас хотя бы останется иллюзия, что вы получите осмысленные результаты.
Среди части бизнесменов существует устойчивый миф (активно поддерживаемый "маркетологами"), что невозможно наладить эффективный бизнес без маркетингового исследования целевой аудитории.
Однако, прежде чем заказывать подобный проект, нужно все-таки четко понимать, что вы, собственно, хотите получить в результате.
Грамотная постановка задачи заказчиком непосредственно влияет на конечный результат исследования. (В общем случае - о чем спрашиваете, то и получите. Ваш вопрос уже содержит ответ, который вам и предоставят, припудрив его некоторыми цифрами и умничаньем "экспертов")
Определите цель и сформулируйте проблемы
На данном этапе влияние заказчика – решающее. Вы должны помочь маркетологу как можно лучше понять проблему и обеспечить его наиболее полными исходными данными. Чтобы решение о маркетинговом исследовании не выглядело бессознательным импульсом, вы сами для себя должны решить следующее:
- Кому (подразделению, специалисту, руководителю) и зачем (для решения каких проблем) необходимо ( и нужно ли вообще ) проведение данного исследования?
- Условия и ограничения (временные, финансовые, организационные) существующие для его проведения?
Всегда ставьте четкую, узкоспециализированную задачу и получите не общую информацию, с которой непонятно, что делать, а точные и специфические рекомендации.
После постановки задачи формируем предложения по исследованию согласно следующей схеме:
- формулировка проблемы;
- тип результирующих данных и их корреляция с проблемой;
- метод сбора данных, его описание и обоснование;
- общее время и стоимость каждого этапа исследования;
- методы и средства технического обеспечения.
Выбираем метод исследования и величину выборки
Количественные методы дают численный результат, необходимая выборка составляет от 300 до 1000 и более человек, что обеспечивает получение данных, надежных статистически с определенной точностью. Используемые методы — эксперимент, наблюдение, опросы и др.
Результат качественных методов не представляется в численном виде, данные не оцениваются с точки зрения статистики, выполняются на небольшой выборке — от 30 до 100 человек, исследования дороги и требуют затрат времени. Применяются методы глубинного интервью, исследования фокус-групп и специальные проективные методы. Изучают потребительское поведение, предпочтения, отношение к товарам или услугам, подразумевают специальную подготовку и высокую квалификацию исследователя.
Сбор и анализ данных
На данном этапе подразумевается минимальное участие заказчика, результат и качество напрямую зависит от квалификации исполнителей. Гарантией надежности данных может выступать личное присутствие заказчика (в случае работы фокус-групп), или участие в контрольных мероприятиях.
Выводы и результаты
Заказчик имеет право требовать не только отчет о процессе и результатах маркетингового исследования, но проанализировать вместе с исполнителями, как результирующие данные согласуются с решением поставленной проблемы.
И еще несколько советов.
Начинайте подготовку к исследованию заранее, проект нельзя откладывать на последний возможный период, ведь сокращение сроков скажется на качестве и цене реализации.
Нельзя выполнить проект одновременно – качественно, дешево и быстро – вам придется выбрать наиболее важные характеристики и чем-то пожертвовать.
Обязательно назначайте ответственного за проект из числа специалистов, разбирающихся в исследуемой теме, для поддержки контакта заказчик-исполнитель.
Определите в проекте необходимое количество точек контроля для получения от исполнителей регулярных отчетов.
Четко определите и озвучивайте бюджет проекта, ведь зная, какую сумму вы готовы вложить, исполнитель лучше определит, что и в какой срок может вам предложить.
Соблюдайте сроки и условия договора и тогда вы будете иметь моральное (и юридическое) право требовать того же от исполнителя.
И не забывайте, маркетинговое исследование снижает риск неверного решения, но не отменяет ответственности менеджера за его принятие!
пример "бизнес исследования" из пальца .
озаглавлен сей опус -"ИССЛЕДОВАНИЕ РЫНКА АВТОМОБИЛЕЙ 2014 СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНО"
особо "высосанные" места мы выделили курсивом
"Как показывает практика, большим спросом в среде предпринимателей пользуется маркетинговое исследование рынка автомобилей. Это связано как с выходом новых крупных игроков на российский автомобильный рынок, которым требуется знать динамику спроса на те или иные марки автомобилей, так и с появлением всё большего числа среднего класса предпринимателей, открывающих автосалоны. (!)
Им также требуется изучить спрос на те или иные типы автомобилей для правильного формирования ассортимента. Это правильный подход, ведь начинать любой бизнес необходимо лишь после тщательной подготовки. Если Вам необходимо скачать бесплатно маркетинговое исследование рынка автомобилей , Вы можете сделать это на нашем сайте. Вашему вниманию оно представлено ниже. (Бла-бла-бла....)
Необходимо отметить, что данное исследование включает в себя все основные разделы – введение, цели, обзор рынка, прогнозы развития.
(Неужели все разделы? Это достижение)
Введение Настоящее исследование представляет собой полноценное
(!)
маркетинговое исследование рынка автомобилей за 2014 год. Актуальность исследования – конец 2014 года.Ключевые слова исследования:
- обзор рынка автомобилей
- анализ рынка автомобилей
- прогноз рынка автомобилей
- развитие рынка автомобилей
(перечислено исключительно для поисовых систем)
Глава 1. Цели исследования Главной целью нашего исследования мы ставим полноценный
(!)
и качественный обзор российского автомобильного рынка. В ходе нашего исследования мы планируем:- установить объём российского рынка автомобилей
- рассмотреть основные сегменты рынка автомобилей
- выяснить перспективы развития каждого из сегментов
(цели благие, не поспоришь)
Глава 2. Обзор рынка автомобилей В настоящий момент ёмкость российского рынка автомобилей оценивается в 182 миллиарда долларов (легковые автомобили, грузовые автомобили, автобусы).
(или 183,5? с потолка)
В настоящий момент автомобильный рынок показывает тенденцию к стабильному росту (отметьте это)
. Зарубежные специалисты считают российский автомобильный рынок самым перспективным автомобильным рынком в мире на 2015 год. (ложь)
Стабильный рост рынка оценивается специалистами не менее чем в 15% в год. (запомните цифру)
На данный момент ёмкость рынка с учётом подержанных автомобилей составляет не менее 4.500.000 автомобилей в год. (составляет и все!)
В настоящий момент на автомобильном рынке можно чётко выделить три крупных сегмента:- легковые автомобили (включая микроавтобусы)
- грузовые автомобили (включая микрогрузовики)
- автобусы
При этом каждый сегмент можно разделить на два подсегмента – отечественные автомобили и зарубежные автомобили.
Если говорить о распределении денежных потоков по сегментам, то на данный момент он выглядит так:
- легковые автомобили – 100 миллиардов долларов
- грузовые автомобили – 42 миллиарда долларов
- автобусы – 40 миллиардов долларов
Как видно из цифр, наибольшей привлекательностью для предпринимателей пользуется сегмент легковых автомобилей, где вращается больше денег, чем в двух других сегментах вместе взятых. Однако при этом не стоит забывать, что в первом сегменте велик процент средств от продажи подержанных автомобилей, то есть средств не выходящих на рынок, а распределяющихся между частными игроками, а во втором и третьем сегменте продаётся и покупается в основном новая техника.
Стоит заметить, что во всех сегментах автомобильного рынка превалирует техника импортного производства. Это связано с её более высоким качеством и значительно снизившейся в последние годы ценой.
(бла-бла-бла... набор голословных утверждений, особенно про цену)
Далее мы рассмотрим каждый сегмент рынка в отдельности.Рынок легковых автомобилей
В этом сегменте вращается наибольшее количество денежных средств. На 2014 год объём рынка оценивался примерно в 100 миллиардов долларов. Данный сегмент наиболее привлекателен для всех игроков рынка – частных инвесторов, средних предпринимателей, крупных автоконцернов.
Основной тренд рынка за 2014 год – снижение цен практически на все модели автомобилей и смягчение условий для покупки автомобиля в кредит.
(снижение цен?! это о чем?)
Если разделить этот сегмент рынка на подсегменты, то схема будет выглядеть следующим образом:- российские автомобили – 20%
- импортные автомобили – 80%
Причём тенденция к увеличению доли импортных автомобилей продолжается уже последние 5 лет, и по прогнозам экспертов будет продолжать расти. Что, в свою очередь, приведёт к дальнейшему снижению объёмов производства российских автозаводов.
(и это откуда? откровенная глупость)
Помимо того, что снижена цена на популярные модели европейских производителей (брехня)
, спад спроса на продукцию российских автозаводов вызван также выходом на рынок крупных китайских игроков (!)
.Если сегментировать рынок по маркам продаваемых автомобилей, то это будет выглядеть следующим образом:
Chevrolet – 14%
Ford – 11%
Hyundai – 10%
Toyota – 10%
Nissan – 7%
Mitsubishi – 6%
Reno – 5%
Honda – 4%
Mazda – 4%
Dawoo – 3%
Kia – 3%
Opel – 3%
Другие – 20%
Лидерство третий год продолжает удерживать Шевроле, однако у ряда других марок также неплохие позиции.
(гениально. какая глубина аналитики! у других оказывается тоже позиции неплохие)
Рынок грузовых автомобилей Этот сегмент занимает второе место по объёму денежных средств. Его ёмкость оценивается примерно в 42 миллиарда долларов.
Этот сегмент можно разделить на четыре крупных подсегмента. Схема в этом случае будет выглядеть таким образом:
- американские грузовики
- азиатские грузовики
- европейские грузовики
- российские грузовики
Каждый сегмент не сильно зависит от других. Более того, сегменты практически не пересекаются между собой.
Американские грузовики пользуются спросом у транспортных компаний, выполняющих дальние тяжелые грузоперевозки.
Азиатские грузовики пользуются спросом у компаний, связанных с малогабаритными ежедневными перевозками.
Европейские грузовики пользуются спросом у средних промышленных компаний.
Российские грузовики пользуются спросом у крупных промышленных компаний.
(!!!)
(просто бред)
Рынок автобусов Этот сегмент автомобильного рынка занимает последнее место по объёму денежных средств. Его ёмкость оценивается примерно в 40 миллиарда долларов.
Данный сегмент можно условно разделить на два крупных сегмента:
- автобусы российского производства
- автобусы импортного производства
Несмотря на то, что в нашей стране существует несколько крупных производителей автобусов
(!)
, спрос на автобусы зарубежного производства продолжает расти. Это связано с более высоким качеством и приемлемой ценой на зарубежную продукцию.За 2014 год в России будет произведено примерно 200.000 автобусов, в то время как закуплено за рубежом порядка 385.000 автобусов самого разного назначения.
(несмотря на то?!)
Глава 3. Выводы Исходя из вышесказанного, можно сделать вывод о том, что российский автомобильный рынок в течение последних лет показывает устойчивые тенденции к неуклонному росту.
(Мы вроде с этого и начинали? А?)
Следовательно, его бизнес-привлекательность следует оценить выше средней. (глубокая мысль, только для кого?)
В ближайшие годы темпы роста рынка сохранятся и составят 15-17% в год."
ГЕНИАЛЬНО! Помните? - "Стабильный рост рынка оценивается специалистами не менее чем в 15% в год." - это было третье предложение Глава 2. Обзор рынка автомобилей...
Зачем, тогда мы читали весь этот бред? Только для того, чтобы автор "исследования" получил свою "копеечку". И ни для чего больше.
Хороший бизнес? Это зависит от размера "копеечки"...
Кстати, год можете подставить любой - суть от этого не меняется, как и цифры.
Зачем, тогда мы читали весь этот бред? Только для того, чтобы автор "исследования" получил свою "копеечку". И ни для чего больше.
Хороший бизнес? Это зависит от размера "копеечки"...
Кстати, год можете подставить любой - суть от этого не меняется, как и цифры.
Реплика из зала: Примерно по такой же схеме построены выступления верховных управителей России - вроде все есть и даже на правду похоже. Пока не вслушиваешься.
И из года в год одно и тоже...
Отсюда вывод: Ни шпиков, ни юристов, ни детей юристов не следует допускать до руководства экономикой страны и ее политикой. Только люди реально создавшие свое дело, с нуля, только люди прошедшие все барьеры и чиновничьи препоны, только эти реальные бизнесмены из реального сектора , могут реально управлять страной и государством. Могут ставить цели и вести к ним страну.
Печально, но именно реальные бизнесмены в политику не идут. Или их туда не пускают...
